Закон о тахографе на грузовые автомобили

Тахографы на грузовые автомобили: закон 2016 года

Знающие люди скажут, что тахограф — это специальное техническое средство, необходимое для того, чтобы фиксировать абсолютно всю информацию во время движения авто, включая скорость, маршрут и даже все, что касается остановок. В этом материале речь пойдет про тахографы для грузовых авто, закон 2016 года.

Общие сведения

Устанавливать тахографы на грузовики — это идея и предложение Министерства транспорта. Существует всего два приказа, регламентирующие все действия:

1. Приказ № 273.
2. Приказ № 470.

В первом речь идет о том, что необходимо осуществить монтаж подобных аппаратов на грузовые транспортные средства. Что касается второго, то здесь речь идет про некоторые поправки. Так, с 1 апреля 2014 года существует ответственность за отсутствие данного аппарата.

Штраф за отсутствие не слишком велик на первый раз (от 1000 до 3000 р.), но если владелец машины не отреагирует должным образом, тогда к нему могут быть применены более серьезные санкции. Во всяком случае, сумма денежного взыскания может значительно возрасти (до  10000 рублей), а потому лучше до этого не доводить, а приобрести тахограф и осуществить его правильный монтаж.

Стоит отметить, что штраф придется выплатить и в том случае, если аппарат не работает по вине водителя. Речь идет про его намеренную блокировку. Государство позаботилось о том, чтобы человек или компания не тратили свои деньги на обслуживание аппаратов. Соответствующие суммы полностью компенсируются.

Для каких ТС прибор обязателен?

Тахограф обязательно должен присутствовать на транспортных средствах, относящихся к категории «специализированных». Согласно закону, под это понятие относят следующие автомобили:

1. Грузовые машины, используемые для транспортировки опасных грузов.
2. Автобусы для перевозки пассажиров, а также автобусы, курсирующие между разными городами.
3. Грузовики, которые перевозят грузы и не несут совершенно никакой опасности для окружающих.

Также имеется нюанс, о котором обязательно следует знать. Если в автомобиле стоит тахгораф старого типа, то к началу 2018 года его нужно будет заменить на новый. По сообщениям Минтранса, новые приборы будут полностью электронные. Они более надежны в работе и проще в эксплуатации. Замена старых на новые будет проведена в несколько этапов.

Карта водителя

Важен и тот момент, что для вышеуказанного прибора понадобится карта тахографа для водителя. Она одна у каждого автомобилиста, занятого на том или ином автомобиле. В ней указана подробная информация о человеке, а также о том, каким должен быть его рабочий день. Если он работает не так как положено, после ознакомления с записями аппарата это можно легко заметить. Карта выдается одни раз в три года, после чего необходимо получить новую.

Необходимо предоставить следующие данные и документы для карты водителя:

1. Полные фамилия, имя и отчество.
2. Язык, которым владеет водитель.
3. Номер серии прав.
4. Фотографию.
5. Название страны, которая выдала права.
6. Паспорт.
7. Индекс почтовый.

Пройдя ряд подготовительных этапов, водитель должен подать необходимое заявление в организацию, решающую вопросы подобного рода.

Где получить карту водителя для тахографа — этот вопрос сегодня интересует многих. Самый простой вариант – это найти компанию, которая занимается выдачей данных документов. Важно учесть тот факт, что компания должна полностью подходить под стандарты Министерства транспорта. В ином случае, вся документация, полученная от нее, будет считаться недействительной. Кстати, посетив сайт «Росавтотранса» можно найти и ознакомиться с перечнем таких компаний.

ТС, где тахограф не нужен

Он не понадобится на транспортных средствах, курсирующих в городской черте по заданному маршруту. Также не нужно устанавливать на автобусы, которые ездят по пригородам большого города. Есть специальный список, где можно ознакомиться с машинами:

1. ТС с подъемниками и платформами.
2. Эвакуаторы.
3. Машины, задействованные для уборки улиц.
4. Пожарные.
5. Скорая помощь.
6. Автокраны.

Не понадобится устройство и для ТС с военной регистрацией, а также другими службами федеральных органов. Не монтируют их в автомобили, задача которых состоит в том, чтобы контролировать техническое состояние машины и техники, выполняющих оперативную или розыскную деятельность.

Где приобрести?

Купить его можно в фирме, соответствующей абсолютно всем требованием необходимого министерства, как и в случае с картой. Отыскать фирму довольно просто. Следует только поискать в интернете. Их сегодня необычайно много. Стоит быть очень внимательным, дабы не попасться на удочку мошенникам. Существует масса компаний-однодневок. Принцип их работы в том, чтобы набирать много заказов с предварительной оплатой и неожиданно для людей исчезнуть.

Чтобы такого не произошло, следует ответственно отнестись к выбору фирмы. Ярким примером качественной работы является «ЕвроМобайл». Компания продает тахографы как на Украине, так и в России. Выбор техники огромен. Каждый сможет выбрать то, что больше всего устраивает по цене. Примечательно, что на весь товар дается длительная гарантия.

Несколько слов по поводу монтажа

Стоимость установки тахографов складывается из следующих позиций:

1. Модель устройства.
2. Марка передатчика.
3. Какой датчик скорости установлен.
4. Наличие или отсутствие электронного спидометра.
5. Использование дополнительного оборудования.
6. Цена установочного комплекта.

Прежде, чем осуществить установку, потребуется полное обследование машины. За это придется заплатить 1000 рублей.

Средняя цена по РФ за монтаж — 2700 рублей. Стоит добавить, что есть еще масса дополнительных работ. Итоговая сумма может достигать 20-30 тысяч.

Цена с установкой в Москве будет стоить приблизительно 35 000 рублей. Примечательно, что выполняются так называемые работы «под ключ». Это значит, что человек оставляет транспортное средство в мастерской и в назначенное время просто его забирает с установленным тахографом!

Источник: https://poliryi.ru/vazhno-znat/zakon-pro-taxografy-dlya-gruzovyx-avtomobilej-2016-goda.html

Нужно ли ставить тахограф на личный грузовой автомобиль?

Закон, касающийся тахографов, меняется постоянно.

На данный момент для основной массы водителей вопрос, нужен ли тахограф на личный грузовик, остается актуальным и в 2019 году.

Нужно ли ставить данное устройство, какие штрафы могут быть присуждены за нарушение правил относительно частных перевозок?

В данной статье можно получить ответ на столь важный для водителей грузовых авто вопрос.

Чтобы ответить на вопрос, нужны или нет тахографы на грузовики, какие категории автомобилей должны быть ими оснащены, стоит опираться на постановление №720.

Среди основных категорий транспортных средств можно отметить:

1. Тягачи, большегрузы и иные автомобили, вес которых колеблется от 3,5 до 12 тонн. Их назначение должно характеризоваться, как коммерческие перевозки.
2. Разные категории грузового транспорта для проведения междугородных перевозок.
3. Автобусы, где количество сидячих мест более восьми.

Если в личном распоряжении есть данные категории грузовых автомобилей, тахограф потребуется устанавливать обязательно, предварительно решив вопрос, как частному лицу получить карту водителя для тахографа.

Существует некоторые категории транспортных средств, на которые бортовой самописец устанавливать не требуется. Вот самые основные из них:

• транспорт, задействованный на постоянной основе в городских и пригородных перевозках;
• разные проходящие испытания на дорогах учебные, сертификационные и квалификационные транспортные средства;
• троллейбусы;
• автомобили, оснащенные приборами типа ЕСТР, которые задействованы в осуществлении международных перевозок;
• военные российские транспортные средства и полицейские машины;
• автомобили, прошедшие регистрационный процесс в ГОСТехнадзоре;
• транспортные средства, эксплуатируемые более 30 лет и не предназначенные для транспортировки грузов.

Если интересует вопрос, нужен ли частному лицу тахограф, стоит отметить, что в современном законодательстве акцент делается на вид производимой деятельности собственника авто.

Если собственником является предприниматель или юридическое лицо, установка данного устройства будет обязательной.

Чтобы полное отсутствие бортового тахографа не стало основанием для выписки штрафа, потребуется при себе обязательно иметь специальное подтверждение того, что автомобиль не используется с целью проведения коммерческой деятельности.

Когда частник должен установить тахограф?

Существует несколько ситуаций, при которых тахограф нужно обязательно приобрести и установить на свое грузовое средство передвижения.

Вот ситуации, при которых дается положительный ответ на вопрос, нужно ли ставить тахограф на личный грузовой автомобиль:

1. Если водитель грузовика и тягача трудоустроен в современной транспортной компании, выполняя перевозки на личном грузовике.
2. Если физическое лицо оформило соглашение на проведение перевозок разных товаров по предварительно заданному маршруту.
3. Если человек работает на организацию, которая занимается перевозкой грузов, по своим размерам, превышающим сам автомобиль или опасных изделий и веществ.

Во всех перечисленных выше ситуациях можно сказать о том, что транспортное средство используется с коммерческой целью.

Именно по этой причине установка тахографа является обязательным условием для эксплуатации авто и для продолжения работы.

Преимущества установки тахографов

Требования к установке тахографов обозначены и соблюдаются на основании Приказа Министерства транспорта №36. Необходимость покупки и установки специального бортового самописца определенным физическим лицам прописана в специальном приказе №196.

Постановление такого плана не нужно воспринимать как стремление властей ущемление прав физических лиц и транспортных компаний, занимающихся транспортировкой грузов. Приобретение и установка приборов должны быть произведены по причине преимуществ, которые они предоставляют.

Вот самые основные положительные стороны от использования тахографов:

1. Полная прозрачность финансовых отчетов, что значительно экономит средства компаний. Благодаря тахографу предоставляется возможность отследить трату топлива и маршрут.
2. Предотвращение аварийных ситуаций на дорогах. Это основано на том, что время, проводимое за рулем, автоматически сказывается на скорости реакции. Как известно, если водитель не прерывается на отдых, риск попадания в ДТП значительно увеличивается.

Подобная возможность отслеживания основана на особенностях работы устройства. Прибор запускается в работу одновременно с поворотом ключа зажигания и по остановке автомобиля автоматически останавливается.

Именно благодаря этому руководство транспортной компании получает возможность узнать, насколько тщательно соблюдаются все установленные предписания, сколько времени человек работает и отдыхает ли он в положенное время.

Доказательства отсутствия необходимости в тахографе

Если водитель грузовика не занимается коммерческой деятельностью, ему не требуется устанавливать современный бортовой самописец и тратится на его калибровку.

Если человека задерживает сотрудник ГИБДД, одних слов относительно того, что водитель не занимается коммерческими перевозками, будет недостаточно, потребуется предоставить специальные доказательства, особенно, если в грузовике перевозятся разные строительные материалы.

Итак, если водитель приобрел шпаклевку, грунтовку и краску и едет на дачный участок, чтобы провести там определенные работы, и если останавливает сотрудник ДПС, потребуется предоставить следующие доказательства:

• если в автомобиле перевозятся строительные или ремонтные материалы, предназначенные для осуществления частных строительных и отделочных работ, потребуется предоставить товарный чек на продукцию, приобретенную для проведения работ;
• если средство было передано во временную эксплуатацию, потребуется предоставить договор на безвозмездное пользование автомобилем, документы на перевозку грузов и доверенность на управление грузовиком.

Важно помнить о том, что требования, касающиеся управления грузовым средством передвижения с тахографом или без, установлены на уровне законодательства.

Не стоит стараться искать разные лазейки в постановлениях, но внимательно изучать основные документы и не нарушать никаких правил.

Если организуются коммерческие перевозки, если водитель работает на компанию, которая занимается подобной деятельностью, нужно обязательно установить тахограф, в противном случае придется заплатить штраф.

Штраф за отсутствие тахографа

В современном законодательстве предусмотрены следующие штрафы за эксплуатацию грузовика в коммерческих целях без установленного тахографа.

Вот основные правила относительно того, какой штраф за тахограф частнику может быть назначен:

1. Для частных водителей – от 1000 до 3000 рублей.
2. Для должностных лиц – от 5000 до 10 000 рублей.

Штрафы за отсутствие контролирующего устройства установлены достаточно серьезные.

Отвечая на вопрос, нужен ли тахограф частнику, можно отметить, что установка тахографов является обязательной, за редкими исключениями, перечисленными выше.

Подводя итоги

На данный момент Министерство транспорта и перевозок уже занимается подготовкой нового федерального закона, основные положения которого регулируют деятельность юридических и физических лиц, которые занимаются перевозкой, а также частных владельцев грузового транспортного средства.

К подобному положению водители относятся по-разному, но основное предназначение закона об устройствах способно благосклонно сказаться на общей транспортной ситуации.

Устройства такого плана эффективно контролируют скорость движения, оптимизируют время работы и отдыха, рассчитывает заработную плату и оптимизирует маршрут.

Автолюбителям настоятельно рекомендуется позаботиться о наличии данного приспособления. Вопрос, обязателен ли тахограф на грузовое авто при осуществлении коммерческой деятельности, является положительным.

Вас заинтересует:

Источник: http://pravo-auto.com/nuzhen-li-tahograf-na-lichnyj-gruzovik/

Нужен ли тахограф на личный грузовик: закон, требования и рекомендации :

В статье разберемся, нужен ли тахограф на личный грузовик.

Это специальное измерительное устройство, которое контролирует движение транспортного средства в пути. Это небольшой прибор, который регистрирует и хранит важнейшие показатели, например: маршрут, скорость движения, соблюдение ПДД, режим отдыха и труда. Согласно закону о тахографах на грузовой автомобиль, водитель транспорта должен каждые 4 часа останавливаться для отдыха не менее чем на 40 минут.

Назначение прибора

Изначально назначение данного прибора ограничивалось рамками сохранения здоровья и жизни водителей, а также для снижения количества ДТП. На сегодняшний день цели установки этого устройства значительно расширились. При помощи тахографа фиксируются периоды работы водителей, скоростные режимы, средняя скорость движения. Прибор дает возможность устранять нарушения скоростных режимов и повышенную усталость экипажа.

Тахограф на грузовых автомобилях открывает возможность въезда на территорию всего Евросоюза. С 2014 года в России наличие его считается обязательным условием для всего транспорта, который принадлежит индивидуальным предпринимателям и юридическим лицам.

Принцип его работы

Принцип функционирования всех тахографов на грузовых автомобилях одинаков: все приборы содержат датчик скорости, который позволяет фиксировать скорость движения транспорта и расстояние, оставленное позади. Еще одним важным элементом является аккумуляторная батарея, благодаря которой происходит учет данных. Третий элемент — бортовое устройство, которое контролирует режим отдыха и работы водителя, а также скорость.

Типы

Тахографы бывают двух типов: круглые, устанавливающиеся в гнездо спидометра, и устройства радиоформата, которые устанавливаются в место для автомагнитолы. Различаются цифровые и электронно-механические тахографы (аналоговые) тахографы. Приборы аналогового образца на сегодняшний день в России запрещены, поскольку они не оборудованы криптозащитой.

Цифровые аппараты фиксируют все данные посредством встроенной памяти. Полученная информация надежно защищена от несанкционированного доступа, и обмануть подобный прибор практически невозможно.

Доступ к памяти тахографа цифрового типа можно получить только при помощи специальных карт: личная карта водителя, карта мастерской, где обслуживается тахограф, карта инспектора, карта транспортной компании.

Нужен ли тахограф на личный грузовик?

Чтобы узнать это, следует опираться на постановление № 720. Итак, на какие автомобили устанавливают тахографы? Основными категориями транспорта являются:

1. Большегрузы, тягачи и иной транспорт, вес которого варьируется от 3,5 до 12 тонн. Назначение их характеризуется в качестве коммерческих перевозок.
2. Различные категории грузового автотранспорта для осуществления перевозок междугородного характера.
3. Автобусы, где число сидячих мест больше восьми.

Нужен ли тахограф частнику, интересно многим.

Если у человека в личном распоряжении имеются вышеперечисленные категории грузовых автомобилей, то устанавливать самописец потребуется обязательно, только нужно решить предварительно вопрос о том, как частному лицу приобрести карту водителя.

Установка не требуется

Следует отметить некоторые категории транспорта, на которые устанавливать бортовой самописец не требуется. Основные из них:

• автотранспорт, который задействован пригородных в городских перевозках на постоянной основе;
• различные учебные, квалификационные и сертификационные транспортные средства, проходящие испытания на дорогах;
• троллейбусы;
• автотранспорт, оснащенный приборами типа ЕСТР, задействованные в международных перевозках;
• российские военные транспортные средства, а также полицейские авто;
• автотранспорт, который прошел процесс регистрации в ГОСТехнадзоре;
• транспортные средства, которые эксплуатируются более 30 лет и не предназначены для транспортировки грузов.

Кроме того, при рассмотрении вопроса, нужен ли тахограф на личный автомобиль, следует отметить, что в современном законодательстве упор делается на вид осуществляемой деятельности собственника данного транспорта.

Если собственником является юридическое лицо или частный предприниматель, установка этого устройства является обязательной.

Чтобы отсутствие бортового тахографа не выступило основанием для назначения водителю штрафной санкции, требуется обязательно иметь при себе специальное подтверждение того, что транспорт не используется в целях осуществления коммерческой деятельности.

Нужно ли ставить тахограф на личный грузовой автомобиль, важно выяснить заранее.

Когда частное лицо должно установить самописец?

Существуют определенные ситуации, при которых бортовой самописец необходимо в обязательном порядке приобрести и установить на собственное грузовое средство передвижения. Ситуации, при которых также необходимо это делать:

1. Если водитель тягача и грузовика трудоустроен в современной транспортной организации, однако грузоперевозки он выполняет на личном грузовике.
2. Если водитель оформил соглашение на осуществление перевозок различных товаров по заданному предварительно маршруту.
3. Если человек работает в коммерческой организации, которая осуществляет перевозку грузов, превышающим по своим размерам сам транспорт, а также отличающийся наличием опасных веществ или изделий.

Использование в коммерческих целях

Во всех указанных выше ситуациях можно смело говорить о том, что транспортное средство применяется в коммерческих целях. Именно по такой причине установка тахографа считается обязательным условием при эксплуатации грузовика и для продолжения частной деятельности.

Нужен ли тахограф на личный грузовик, мы рассказали. В чем же плюсы?

Преимущества использования тахографов

Требования к установке подобной аппаратуры обозначены и должны соблюдаться на основе Приказа Министерства транспорта №36. Важность установки бортового самописца определенным частным лицам регламентирована в приказе № 196.

Данное постановление не следует воспринимать как стремление власти к ущемлению прав людей и транспортных компаний, которые осуществляют транспортировку грузов. Приобретение и установка подобных устройств должны производиться по причине многочисленных преимуществ, предоставляемых ими.

Основными положительными сторонами применения тахографов являются:

• абсолютная прозрачность финансовой отчетности, что существенно экономит средства организаций;
• благодаря тахографам предоставляется возможность отслеживания маршрута и трат топлива;
• предотвращение на дорогах аварийных ситуаций, что обусловлено тем, что время, которое водитель проводит за рулем, автоматически отражается на скорости реакции, ведь известно, если водитель не отдыхает, вероятность ДТП существенно увеличивается.

Особенности функционирования

Все вышеописанные возможности отслеживания основаны на особенностях функционирования устройства. Прибор запускается автоматически при повороте ключа зажигания и выключается при остановке транспорта. Благодаря этому руководство транспортной организации получает возможность знать, насколько правильно соблюдаются все необходимые предписания, сколько времени сотрудник работает и отдыхает ли он.

Когда тахограф не нужен?

Если собственник грузовика коммерческой деятельностью не занимается, ему не требуется устанавливать этот современный бортовой прибор и тратить деньги на его калибровку. Если его задерживает сотрудник ГИБДД, голословно подтвердить, что человек не является предпринимателем, невозможно.

При этом требуется предоставить особые доказательства, особенно если в грузовом транспорте перевозятся, например, различные строительные материалы, которые предназначены для проведения частных отделочных или строительных работ.

В этой ситуации достаточно будет предоставить на продукцию товарный чек.

Если транспорт был передан во временную эксплуатацию, требуется предоставить договор либо его копию на безвозмездное использование автомобиля, а также документы, разрешающие осуществление перевозки грузов и доверенность другому лицу на управление грузовиком.

Важно также учитывать то, что требования по поводу управления личным грузовиком с тахографом или без устанавливаются на законодательном уровне. Если частное лицо организует коммерческие перевозки, а также если автомобилист работает на определенную организацию, которая осуществляет подобную деятельность, нужно установить тахограф в обязательном порядке, иначе придется уплатить штраф.

Штрафные санкции при отсутствии тахографа

В современной законодательной базе предусмотрены следующие штрафные санкции за эксплуатацию грузовика с коммерческими целями без установленного бортового самописца.

Основные правила относительно штрафов за тахограф частному лицу заключаются в следующем:

• с водителей на личном грузовике взимается от 1000 до 3000 рублей;
• для должностных лиц размер штрафа составляет от 5000 до 10 000 рублей.

Как видно, штрафные санкции за отсутствие данного контролирующего устройства довольно серьезные. Так что лучше сразу разузнать, нужно ли устанавливать тахограф на личный автомобиль.

Общие рекомендации

Таким образом, при ответе на вопрос, нужен ли этот прибор на личный грузовик, основные рекомендации заключаются в следующем: установка данных устройств обязательна, за редкими исключениями, которые перечислены выше.

На сегодняшний день Министерство перевозок и транспорта уже занимается подготовкой федерального законодательства, основные положения которого будут регулировать деятельность физических и юридических лиц, которые занимаются перевозками, а также частных владельцев грузовых автотранспортных средств.

К подобному положению автомобилисты относятся по-разному, тем не менее, основное предназначение такого закона о тахографах способно благосклонно отразиться на общей транспортной ситуации в стране. Приборы такого плана довольно эффективно контролируют скорость передвижения, оптимизируют время отдыха и работы, маршрут и рассчитывает заработную плату.

Автолюбителям рекомендуется узнать, нужна ли установка тахографа на личный транспорт и позаботиться о наличии подобного приспособления.

Какие тахографы разрешается устанавливать в России?

Тахограф, который разрешено устанавливать на российских грузовых автомобилях, должен соответствовать определенным требованиям, которые описаны Приказами Минтранса №348 и №36. Согласно новой информации, 2016 года допускается устанавливать два основных типа тахографов:

• устройства российского производства с блоком СКЗИ;
• европейские аппараты (ЕСТР).

Далее представлен список тахографов, которые прошли сертификацию соответствия. Ими являются российские устройства таких марок:

• «ШТРИХ-Тахо RUS SM»;
• «Меркурий ТА-001»;
• «КАСБИ DT-20M»;
• VDO DTCO 3283;
• Drive Smart и Drive 5;
• ТЦА-02НК;
• EFAS V2 RUS.

Европейскими приборами учета, разрешенными к использованию в России, являются:

• SE5000;
• VDO DTCO 1381;
• EFAS 4.

Установка устройства осуществляется с учетом требований ГОСТа Р 53831-2010, а занимаются этим компании, имеющие специальный сертификат.

Мы рассмотрели, нужен ли тахограф на личный грузовик.

Источник: https://BusinessMan.ru/nujen-li-tahograf-na-lichnyiy-gruzovik-zakon-trebovaniya-i-rekomendatsii.html

Закон о тахографах на грузовые ТС в 2019 году

Какой следует штраф за неисправный тахограф. Какие существуют требования к прибору, а также ограничения по его использованию. Законодательные нормы, при помощи которых происходит регулирование правоотношений.

Что это такое

Тахографом признается прибор, который фиксирует количество пройденного пути, скоростной режим на определенном этапе движения, время отдыха водителя.

Данный аппарат используется, как правило, в коммерческих целях, чтобы наемные водители (перевозчики грузов или водители пассажирских лайнеров) следовали рабочему регламенту.

Следует отметить, что данный прибор может не только следить за эксплуатацией транспортного средства. В первую очередь, он позволяет установить период рабочей смены самого водителя. Как известно, выполнение данных обязанностей имеет ряд ограничений.

Поэтому устройство дает возможность отслеживать график и время работы, а также показывает необходимость сделать перерыв.

С каждым годом техника совершенствуется. Исходя из этого, сегодня тахограф также может выполнять функции навигатора, который отслеживает маршрут, показывает удобный путь до места назначения, а также актуальное местоположение транспортного средства на карте.

Прибор устанавливается в салоне автомобиля и подключается ко всем датчикам на основных узлах транспортного средства. Именно это позволяет получать всю необходимую и достоверную информацию. Все данные могут помочь после ДТП, а также при оформлении выплат по ОСАГО.

Тахограф признается средством для облегчения и оптимизации работы водителя. Помимо этого прибор фиксирует превышение скорости, что может повлечь за собой наступление административной ответственности.

Как правило, установка тахографов обязательна не для всех транспортных средств.

С 2013 года Министерство транспорта специальным приказом обязало установить аппарат на следующие виды автомобилей:

М2	Автомобиль, который имеет больше 8 пассажирских мест, а общая максимальная масса – 5 тонн.
М3	ТС, общей массой более 5 тонн, предназначенный для перевозки пассажиров.
N2	Грузовой транспорт, общая масса которого составляет 3,5-12 тонн.
N3	Грузовой транспорт, общая масса которого свыше 12 тонн.

В свою очередь следует перечислить транспортные средства, которые и подходят по категории, однако не требуют установки тахографов:

• передвижные лаборатории;
• машины для сельскохозяйственных работ;
• специально оборудованная техника;
• транспорт для обслуживания ритуальных услуг;
• военная техника;
• автомобили, специально использующиеся оперативно-розыскной группой;
• личный дом на колесах;
• автокран;
• пожарная техника;
• бронированное транспортное средство.

С января 2019 года во всех транспортных средствах, наличие тахографа в которых обязательно, данные приборы должны быть обновлены по последним стандартам.

Следует отметить, что перевозки осуществляются различными способами: в пределах нашей страны и, соответственно, за ее пределами. Для этого имеется два вида тахографов.

В связи на законодательном уровне появились уточнения:

1. Для перевозок внутри Российской Федерации требуется установка тахографа с блоком криптозащиты СКЗИ.
2. Для международных перевозок используются аппараты ЕСТР.

Главное, чтобы сам аппарат был сертифицированным с имеющимися документами и лицензией. А установка тахографа возможна только в специальных государственных автосалонах. 

Как по нему работать

Тахограф является обязательным аппаратом, ведь он фиксирует всю важную информацию о работе водителя. В частности, сколько времени он провел в пути, а сколько – отдыхал. Все полученные данные должны соответствовать нормативам, установленным на законодательном уровне.

Тахограф также записывает скорость транспортного средства, вследствие чего может зафиксировать нарушение правил дорожного движения.

Также имеются датчики отслеживания, что придает данному прибору функции навигатора.

Сегодня тахограф достаточно прост в использовании. Он автоматически показывает время работы (то есть, сколько водитель находится в пути). Исходя из этого, перевозчик делает вывод, когда нужно делать перерыв.

По регламенту, нормальное время работы не должно превышать 40 часов в неделю.

Ежедневный расчет происходит по следующему принципу:

Пятидневная работа	8 часов
Шестидневная работа	7 часов

При международных перевозках рабочий день может быть увеличен до 12 часов. Если время выполнения обязанностей превышает 12 часов, то в рейс отправляется два водителя. В данном случае автомобиль должен быть обустроен спальным местом для второго работника.

Ответственность за нарушение

Сегодня тахограф является обязательным прибором в транспортных средствах, которые используются юридическими лицами, ИП для перевозки груза или пассажиров. Число субъектов дополняют и физические лица, которые осуществляют коммерческие перевозки вышеупомянутых объектов.

Наличие тахографа предполагает обязательное наличие карточки водителя, которая, в свою очередь, оборудована специальным информационным чипом. На основании совместимости данных элементов инспектор ГИБДД проверяет правомерность данной перевозки.

Соответственно отсутствие карточки влечет за собой составление протокола и наложение административного наказания в виде штрафа.

Неизбежны ситуации, когда прибор приходит в негодность. Сюда же относится просроченное устройство. В таких случаях, если водитель еще не отправился в дорогу, то необходимо отложить поездку и отправиться в ремонт. Согласно п. 7.4 ПДД эксплуатация транспортного средства с неисправным тахографом запрещена.

Каждое зафиксированное правонарушение влечет за собой определенного рода ответственность. В случае отступления от правил дорожного движения инспектор вправе наложить на водителя административные санкции.

Следует отметить, что ответственность за отсутствие прибора или же просроченное действие, будут нести и водитель, и юридическое лицо, которое выступает работодателем по отношению к первому субъекту.

Должностному или юридическому лицу будут наложены санкции, если они не оборудуют транспортное средство необходимым аппаратом. Водитель же понесет ответственность за то, что вовремя не сообщил об отсутствии прибора. 

Сегодня административная ответственность носит в основном фискальный характер. То есть основное наказание, которое назначается за большинство правонарушений – штраф.

Так, перечислим главные санкции за нарушение наличия тахографа:

1. Гражданин, осуществляющий функции перевозчика, наказывается штрафом в 1-3 тысячи рублей.
2. Организация, на которой лежала обязанность подготовить транспортное средство к правомерной перевозке, наказывается штрафом в 5-10 тысяч рублей.
3. Неисправный тахограф влечет за собой штраф в 500 рублей.

Следует отметить, что водителю может быть также выписан штраф за переработку. Как упоминалось выше, тахограф фиксирует время работы автомобиля, а также период отдыха.

Так, если гражданин пробыл непосредственно в пути больше 9 часов (установленная регламентом норма), то следует материальная ответственность – 1-3 тысячи рублей.

Можно ли оспорить

Оспорить любой протокол инспектора или же постановление суда можно в течение 10 дней после принятия документа, по общему правилу. Однако реализовать это можно при наличии веских оснований и доказательств.

Очень часто водители пытаются избежать штрафа за временную переработку, самостоятельно вводя устройство в непригодность. Но следует помнить, что тахограф – автоматизированное устройство, поэтому любая попытка вывести из строя прибор фиксируется в системе. Соответственно, это запросто увидит инспектор.

Единственный возможный вариант оспорить неисправный тахограф – сообщить инспектору, что вы как раз направляетесь в сервисный центр. Тогда есть шанс ограничиться предупреждением. Однако данный способ может подействовать всего один раз.

Жалобное заявление на постановление инспектора о назначении штрафа в обязательном порядке должно содержать следующие данные:

1. ФИО и должность адресата, наименование и адрес государственного органа, на имя которого подается заявление.
2. Далее в центре листа с заглавной буквы «Жалоба», под которой прописывается «на постановление об административном правонарушении».
3. Основной текст – это предмет жалобы, в котором указываются аргументы на отсутствие правонарушения, доказательства.
4. Указываются прикладываемые документы.
5. Дата и подпись заявителя.

Таким образом, закон о тахографах на грузовые автомобили в 2019 году обязывает водителей, осуществляющих коммерческие и пассажирские перевозки установить или обновить прибор. В случае нарушения данного нормативно-правового акта следует административная ответственность в виде штрафа.

по теме:

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: https://autouristpro.ru/zakon-o-tahografah-na-gruzovye-avtomobili/

Установка тахографов на грузовые автомобили – закон 2016 г. | Региональный Центр Тахографии

» Статьи » Установка тахографов на грузовые автомобили – закон 2016 г.

Чтобы снизить количество аварий с участием грузовых автомобилей, Минтранс обязал владельцев таких транспортных средств устанавливать специальные устройства – тахографы.

Они помогают следить за режимом работы водителей и состоянием автомобиля. При этом монтаж таких приборов сопряжен с некоторыми нюансами и сложностями, неочевидными на первый взгляд. О правилах установки тахографов на грузовые автомобили говорится в приказе Минтранса №273.

В них мы и попытаемся разобраться.

Что говорит закон?

Приказ Министерства Транспорта – это попытка привести законодательные нормы в России к общеевропейским. В странах Евросоюза уже давно действует ЕСТР – специальное соглашение, регламентирующее режимы отдыха и работы водителей-дальнобойщиков. Оно призвано сократить число аварий, причиной которых становится усталость водителя.

​

Нужно ли устанавливать тахографы на все грузовые автомобили?

Да, в приказе говорится о следующих категориях транспорта:

• N2;

• N3;

• M2;

• M3;

• Автомобили, имеющие штатное оборудование;

То есть, обновить оборудование нужно на автомобилях массой свыше 3,5 тонны, и на транспортных средствах, перевозящих пассажиров. На 1,5-тонную грузовую «Газель» действие документа не распространяется.

Новые нормы не распространяются и на водителей-частников. В приказе речь идет только о компаниях-грузоперевозчиках, поэтому если вы владеете грузовым автомобилем массой больше 3,5 т, но не оформляли юридическое лицо, тахограф устанавливать не требуется.

Зато под действие закона попадают самосвалы, так как они не считаются техникой специального назначения – факт наличия подвижной платформы не лишает его возможности перевозить грузы и совершать дальние поездки.

​

Существует всего 4 разновидности режимов, в которых может находиться прибор. Из них три можно переключать самостоятельно.

• Отдых – на экране отображается значок в виде стульчика.

• Рабочая готовность – вы увидите прямоугольник с черточкой.

• Работа – скрещенные молоточки.

• Режим вождения установить нельзя, он выставляется на автомате самим устройством.

Как завершить работу? Ничего сложного – длительно нажимаете на клавишу с единицей или двойкой, в зависимости от того, в какой слот была вставлена смарт-карта.

Кто занимается установкой тахографов на грузовые автомобили?

Самостоятельно смонтировать прибор нельзя. Такое право имеют только мастерские, зарегистрированные в надзорных органах. Если попытаться установить оборудование самостоятельно или довериться непроверенным организациям, велик риск получить штраф.

«РЦТ» получил все необходимые документы и разрешения. Наши мастера проведут установку тахографа на грузовой автомобиль по всем правилам и откалибруют устройство. Мы выполним заказ быстро и качественно, учитывая все требования Министерства Транспорта.

​

Какие тахографы можно устанавливать на грузовые автомобили?

Устройства делятся на два вида: СКЗИ и ЕСТР. Ключевое отличие первого – наличие отдельного блока хранения информации, который защищен от взломов и повреждений. Оборудование стандарта ЕСТР отличается тем, что все данные хранятся в самом устройстве, а не в отдельном модуле. Другими преимуществами таких тахографов становятся соответствие европейским стандартам и качественная электроника. Они точнее определяют скорость движения автомобиля и проще в эксплуатации.

По закону все грузовые автомобили, участвующие в коммерческой перевозке грузов по России должны быть оборудованы тахографами стандарта СКЗИ до 1 января 2018 года. Это правило не распространяется на машины, участвующие в международных перевозках – им разрешается оставить оборудование стандарта ЕСТР.

​

Какие подводные камни ждут водителей?

Если вы физическое лицо и используете автомобиль в личных целях, наказать вас за отсутствие тахографа, согласно закону, нельзя. Но это в теории, а на практике действует презумпция виновности – чтобы избежать наказания, вам нужно подтвердить, что вы не сотрудник коммерческой компании. Рассмотрим три частных случая.

Перевозка личных вещей

Если грузовое транспортное средство используется в личных целях, то формально наказание вам не грозит. Но это нужно доказать – если вы, к примеру, везете строительные материалы на дачу, инспектору нужно предъявить чеки и накладные, оформленные на вас. В противном случае вас о

штрафуют.

Временное пользование чужим автомобилем

В этом случае нужно закрепить факт безвозмездной передачи документально: заключить договор бесплатной аренды, получить доверенность на управление ТС, сохранить все чеки и накладные, подтверждающие ваше право собственности на груз.

​

Оказание услуг по перевозке грузов физическим лицом

В этом случае единственным жизнеспособным вариантом будет оформление ИП. Модуль СКЗИ активируется один раз, и поменять его «прописку» в организации просто невозможно – придется менять оборудование. Поэтому, если вы частный перевозчик, который оказывает услуги по перевозке грузов для разных компаний, проще зарегистрировать собственное юридическое лицо и привязать модуль СКЗИ к нему.

В Министерстве Транспорта обсуждаются новые поправки в закон, которые запретят физическим лицам регистрировать грузовой транспорт.

Эту лазейку часто используют недобросовестные перевозчики – так им не приходится тратить средства на установку тахографов, а водители грузовиков спокойно могут работать сверхурочно.

Такой подход увеличивает риск аварий, случающихся из-за усталости водителей большегрузов. Поэтому Минтранс хочет сделать установку тахографов на грузовые автомобили обязательной в любом случае.

Свяжитесь с нами, чтобы установить подходящее оборудование на свой грузовой автомобиль. Мастера «Регионального Центра Тахографии» смонтируют устройство в соответствии со всеми требованиями закона и выполнят работу быстро и качественно.

Источник: http://rctahograf.ru/ustanovka-tahografov-na-gruzovye-av/