Какие требования предъявляются к погрузочно разгрузочным площадкам?

Правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов. Пособие для изучения и подготовки к проверке знаний

Вопрос. На кого распространяются Правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов (далее – Правила)?

Ответ.

Правила устанавливают государственные нормативные требования охраны труда при выполнении погрузочно-разгрузочных работ и размещении грузов.

Правила обязательны для исполнения работодателями – юридическими и физическими лицами независимо от их организационно-правовых форм и форм собственности, осуществляющими погрузочно-разгрузочные работы и размещение грузов, за исключением работодателей – физических лиц, не являющихся индивидуальными предпринимателями (1)[1].

Вопрос. На кого возлагается ответственность за соблюдение Правил?

Ответ.

Работодатель обеспечивает контроль за соблюдением Правил.

На основе Правил работодателем разрабатываются инструкции по охране труда, которые утверждаются локальным нормативным актом работодателя с учетом мнения соответствующего профсоюзного органа либо иного уполномоченного работниками представительного органа при его наличии (2).

Работодатели и их объединения вправе устанавливать требования охраны труда при выполнении погрузочно-разгрузочных работ и размещении грузов, улучшающие условия труда работников (7).

Вопрос. Какими документами следует руководствоваться в случаях, не предусмотренных Правилами?

Ответ.

В случаях, когда требования охраны труда, предъявляемые к производственным помещениям, организации рабочих мест, эксплуатации оборудования и инструмента, а также при организации и осуществлении технологических процессов не предусмотрены Правилами, следует руководствоваться требованиями соответствующих нормативных правовых актов, содержащих государственные нормативные требования охраны труда, а также требованиями технической документации заводов – изготовителей оборудования и инструмента (3).

Вопрос. Как осуществляется выбор средств коллективной и индивидуальной защиты работников?

Ответ. Выбор средств коллективной и индивидуальной защиты производится с учетом требований безопасности для каждых конкретных видов работ и профессий (4).

Вопрос. Какие требования предъявляются к работникам, допускаемым к погрузочно-разгрузочным работам?

Ответ.

К выполнению погрузочно-разгрузочных работ и размещению грузов допускаются работники в возрасте не моложе 18 лет, прошедшие обязательный предварительный медицинский осмотр, обучение по охране труда и проверку знаний требований охраны труда в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере труда (5).

Вопрос. Какие требования предъявляются к работникам, допускаемым к погрузочно-разгрузочным работам с применением грузоподъемных машин?

Ответ.

К выполнению погрузочно-разгрузочных работ и размещению грузов с применением грузоподъемных машин допускаются работники, имеющие удостоверение на право производства работ (6).

Требования охраны труда, предъявляемые к производственным помещениям

Вопрос. Какие требования предъявляются к производственным помещениям при организации погрузочно-разгрузочных работ?

Ответ.

При эксплуатации зданий и сооружений запрещается:

1) превышать предельные нагрузки на полы, перекрытия и площадки. На стенах, колоннах зданий и сооружений, предназначенных для складирования и размещения грузов, размещаются надписи о величине допускаемых на полы, перекрытия и площадки предельных нагрузок;

2) пробивать отверстия в перекрытиях, балках, колоннах и стенах без письменного разрешения лиц, ответственных за правильную эксплуатацию, сохранность и ремонт зданий и сооружений (8).

Требования охраны труда, предъявляемые к организации рабочих мест

Вопрос. Какие требования предъявляются к размещению транспортных средств на погрузочно-разгрузочных площадках?

Ответ.

При размещении транспортных средств на погрузочно-разгрузочных площадках между транспортными средствами, стоящими друг за другом (в колонну), устанавливается расстояние не менее 1 м, а между транспортными средствами, стоящими в ряд (по фронту), – не менее 1,5 м.

Если транспортные средства размещаются для погрузки или разгрузки вблизи здания, то между зданием и задним бортом транспортного средства устанавливается интервал не менее 1,5 м.

Расстояние между транспортным средством и штабелем груза должно составлять не менее 1 м (9).

Вопрос. Какие требования предъявляются к размещению грузоподъемных машин?

Ответ.

Грузоподъемные машины устанавливаются так, чтобы при подъеме груза исключалось наклонное положение грузовых канатов и обеспечивался зазор не менее 0,5 м над встречающимися на пути перемещения груза оборудованием, штабелями груза (10).

При установке крана, управляемого с пола, предусматривается свободный проход для управляющего им работника по всему маршруту движения крана (12).

Вопрос. Как организуются погрузочно-разгрузочные работы в охранной зоне линий электропередачи?

Ответ.

Погрузочно-разгрузочные работы в охранной зоне линии электропередачи выполняются при наличии письменного разрешения владельца линии электропередачи.

Установка и работа кранов стрелового типа в охранной зоне линии электропередачи или на расстоянии менее 30 м от крайнего провода линии электропередачи осуществляются только по наряду-допуску в присутствии лица, ответственного за безопасное производство работ (11).

Вопрос. Как организуется подготовка рабочих мест на постоянных площадках?

Ответ.

Перед выполнением работ на постоянных площадках проводится подготовка рабочих мест к работе:

1) погрузочно-разгрузочная площадка, проходы и проезды освобождаются от посторонних предметов, ликвидируются ямы, рытвины, скользкие места посыпаются противоскользящими средствами (например, песком или мелким шлаком);

2) проверяется и обеспечивается исправное состояние подъемников, люков, трапов в складских помещениях, расположенных в подвалах и полуподвалах;

3) обеспечивается безопасное для выполнения работ освещение рабочих мест;

4) проводится осмотр рабочих мест.

О выявленных перед началом производства работ недостатках и неисправностях работник сообщает непосредственному руководителю работ.

Приступать к работе разрешается после выполнения подготовительных мероприятий и устранения всех недостатков и неисправностей (13).

По окончании работ рабочие места необходимо привести в порядок, освободить проходы и проезды (14).

Требования охраны труда, предъявляемые к эксплуатации оборудования и инструмента

Вопрос. Что необходимо проверить перед использованием оборудования и инструмента?

Ответ.

Прежде чем использовать в работе оборудование и инструмент, необходимо путем внешнего осмотра убедиться в их исправности, при работе с электрооборудованием – в наличии защитного заземления (15).

Вопрос. Какие требования предъявляются к грузоподъемным машинам и механизмам, съемным грузозахватным приспособлениям, оборудованию и инструментам?

Ответ.

Для производства погрузочно-разгрузочных работ применяют съемные грузозахватные приспособления, соответствующие по грузоподъемности массе поднимаемого груза (16).

Не допускается применять неисправные грузоподъемные машины и механизмы, крюки, съемные грузозахватные приспособления, тележки, носилки, слеги, покаты, ломы, кирки, лопаты, багры и другое оборудование и инструменты (17).

Не допускаются к эксплуатации съемные грузозахватные приспособления (стропы, кольца, петли), у которых:

1) имеются трещины;

2) отсутствуют или повреждены маркировочные бирки;

3) деформированы коуши;

4) имеются трещины на опрессовочных втулках;

5) имеются смещения каната в заплетке или втулках;

6) повреждены или отсутствуют оплетки или другие защитные элементы при наличии выступающих концов проволоки у места заплетки;

7) крюки не имеют предохранительных замков (18).

Вопрос. Как организуются погрузочно-разгрузочные работы с применением грузоподъемных машин?

Ответ.

Погрузочно-разгрузочные работы с применением грузоподъемных машин выполняются по технологическим картам, проектам производства работ в соответствии с требованиями федеральных норм и правил в области промышленной безопасности.

Грузоподъемные машины устанавливаются на площадках с твердым и ровным покрытием.

Устанавливать кран стрелового типа, подъемник (вышку) для работы на свеженасыпанном неутрамбованном грунте, а также на площадке с уклоном, превышающим указанный в технической документации завода-изготовителя, не разрешается (19).

Погрузочно-разгрузочные работы с помощью грузоподъемной машины производятся при отсутствии людей в кабине загружаемого либо разгружаемого транспортного средства, а также в местах производства погрузочно-разгрузочных работ, за исключением стропальщиков и лиц, имеющих прямое отношение к производимым работам (20).

Вопрос. Какие требования необходимо выполнять для безопасного перемещения груза с помощью грузоподъемной машины?

Ответ.

При перемещении груза с помощью грузоподъемной машины масса груза не должна превышать паспортную грузоподъемность машины; у стреловых кранов – с учетом вылета стрелы, выносных опор, противовесов (21).

При производстве погрузочно-разгрузочных работ с помощью грузоподъемной машины, в случае отсутствия данных по массе и центру тяжести поднимаемого груза, подъем груза производится только при непосредственном руководстве лица, ответственного за безопасное производство работ (22).

Вопрос. Как обеспечивается безопасность работников вблизи движущихся грузоподъемных машин и механизмов?

Ответ.

Выходы на крановые пути, галереи мостовых кранов, находящихся в работе, закрываются на замок.

Допуск работников на крановые пути и проходные галереи действующих мостовых и передвижных консольных кранов осуществляется по наряду-допуску, определяющему условия безопасного производства работ (23).

Движущиеся части конвейеров, находящиеся на высоте менее 2,5 м от уровня пола и к которым не исключен доступ обслуживающего персонала и лиц, работающих вблизи конвейеров, оборудуются ограждениями (24).

В зоне возможного нахождения людей ограждаются канаты, блоки и грузы натяжных устройств на высоту их перемещения, участок пола под ними, загрузочные и приемные устройства, а также нижние выступающие части конвейера, пересекающие проходы и проезды (25).

Вопрос. Какие требования безопасности необходимо выполнять при пуске конвейера?

Ответ.

Перед началом работы конвейер пускают без груза на рабочем органе (вхолостую) с целью установления правильности движения ленты, ее состояния и отсутствия боковых смещений.

Работу конвейера начинают после предупреждения соответствующим сигналом находящихся вблизи людей (26).

Вопрос. Какие требования безопасности необходимо выполнять при работе пневматического разгрузчика пылевидных материалов?

Ответ.

Во время работы пневматического разгрузчика пылевидных материалов подходить к заборному устройству на расстояние ближе 1 м не разрешается. Свободное пространство вокруг осадительной камеры пневматического разгрузчика должно составлять не менее 0,8 м (27).

При повышении давления в смесительной камере разгрузчика всасывающе-нагнетательного действия более 0,14 МПа необходимо отключить электродвигатель привода шнека и перекрыть подачу сжатого воздуха в смесительную камеру (28).

Вопрос. Какие требования безопасности необходимо соблюдать при перемещении груза на тележке?

Ответ. При перемещении груза на тележке необходимо соблюдать следующие требования:

1) груз на платформе тележки размещается равномерно и занимает устойчивое положение, исключающее его падение при передвижении;

2) борта тележки, оборудованной откидными бортами, находятся в закрытом состоянии;

3) скорость движения как груженой, так и порожней ручной тележки не превышает 5 км/ч;

4) прилагаемое работником усилие не превышает 15 кг;

5) при перемещении груза по наклонному полу вниз работник находится сзади тележки.

Перемещать груз, превышающий предельную грузоподъемность тележки, запрещается (29).

Вопрос. Какие требования безопасности необходимо выполнять при подъеме груза электрической талью?

Ответ.

При подъеме груза электрической талью запрещается доводить обойму крюка до концевого выключателя и пользоваться концевым выключателем для автоматической остановки подъема груза (30).

Вопрос. Какие действия необходимо выполнить после завершения работ с инструментом и приспособлениями?

Ответ.

После выполнения работ инструмент и приспособления приводятся в порядок и сдаются на хранение.

Обо всех замечаниях и выявленных при работе неисправностях работник сообщает непосредственному руководителю работ и сменщику (31).

1. Здесь и далее в каждом ответе в скобках указан соответствующий пункт Правил.

Источник: https://fictionbook.ru/author/litagent_yenas/pravila_po_ohrane_truda_pri_pogruzochno_/read_online.html

Погрузочно-разгрузочные работы в сельском хозяйстве

Погрузочно-разгрузочные площадки подразделяются на постоянные (элеваторы, базы и пр.) и временные (зерноочистительные тока, небольшие строительные объекты и пр.).

На безопасность работы при погрузке, разгрузке, перемещении и складировании груза оказывают влияние размеры территории площадки.

Площадка должна быть спланирована.

Ширину подъездных путей при двустороннем движении транспорных средств устанавливают не менее 6,2 м, а при одностороннем — не менее 3,5 м.

Подъездные пути к площадкам должны иметь- твердое покрытие и содержаться в исправном состоянии. Территорию и подъездные пути содержат в чистоте и не огораживают посторонними предметами, а в зимнее время очищают от снега и льда, скользкие места посыпают песком.

Если на площадках имеются железнодорожные линии, то через них устраивают настилы в уровень рельсов в местах, где необходим переезд через них транспортных средств.

В вечернее время площадки хорошо освещают.

На площадках, где погружают навалочные и сыпучие грузы в стационарные бункеры, устраивают указатели и разграничительные линии, чтобы устанавливать автотранспорт с учетом его габаритов.

Как автомашину или тракторный прицеп устанавливают под погрузку (разгрузку), чтобы обеспечить ее безопасность?

Грузовой автомобиль и тракторный прицеп могут быть причиной несчастного случая, если они самопередвинутся.

Чтобы этого не случилось, автомобиль или прицеп, установленный под погрузку (разгрузку), надежно затормаживают, на автомобиле или тракторе глушат двигатель и включают низшую передачу.

При наличии на площадке уклона под колеса подкладывают тормозные башмаки.

В зимнее время двигатель можно не глушить, но при этом принимают дополнительные меры, предупреждающие самопроизвольное перемещение автомобиля (трактора).

Тракторист (водитель) во время погрузки (разгрузки) находится в кабине машины или возле нее и наблюдает за правильностью укладки (разбора) груза.

Как обеспечить безопасность при загрузке (разгрузке) транспортных средств сельскохозяйственными грузами?

Безопасность загрузки (разгрузки) во многом зависит от правильного распределения груза по кузову автомобиля или тракторного прицепа.

Груз укладывают равномерно по всей площади, не выходя за края борта кузова, и надежно укрепляют. Наиболее тяжелые грузы укладывают снизу или в передней части кузова.

Штучные грузы, уложенные выше бортов кузова, увязывают крепкими веревками или канатами. Нельзя применять для этой цели металлическую проволоку или стальные канаты.

При увязывании рабочий не должен находиться на грузе, так как в случае сдвига его рабочий может упасть и получить травму.

Высота погрузки не должна превышать высоту проездов под мостами и путепроводами, встречающимися на пути следования, быть более 3,8 м от поверхности дороги до высшей точки груза.

Ящичный, бочковый и другой штучный груз укладывают плотно, без промежутков, чтобы при движении, резком торможении, трогании с места и поворотах он не мог перемещаться по кузову.

При наличии промежутков между грузами вставляют деревянные прокладки или распорки.

Чтобы не поранить руки, ящичные грузы перемещают в рукавицах. Кроме того, каждое место предварительно осматривают, обнаруженные торчащие гвозди или концы металлической обвязки забивают.

При укладке грузов в катно-бочковой таре их накатывают по слегам. В кузове бочки с жидким грузом устанавливают пробкой вверх. Если бочки укладывают в два ряда, то между ними предусматривают деревянные прокладки.

Открывают и закрывают борта кузова одновременно два человека. Перед окрытием бортов загруженного кузова убеждаются в надежности расположения груза и предупреждают возможность его выпадения.

Какие меры безопасности соблюдают при погрузке (разгрузке) и транспортировке нефтепродуктов?

Дизельное топливо, бензин, керосин и моторные масла перевозят транспортные или топливно-заправочные автоцистерны. Небольшие количества топлива и масла перевозят в бочках.

Автоцистерны и автомобили, выделенные для перевозки нефтепродуктов, оборудуют искрогасителями на выхлопных трубах, выведенными впереди машины, а также заземляющей металлической цепочкой с острием на конце, которое касается земли, и пенным огнетушителем. Кроме этого, каждая автоцистерна имеет дыхательный клапан и напоровсасывающие рукава.

Металлические бочки с нефтепродуктами при перевозке устанавливают в кузове автомобиля или прицепа в один ярус наливными отверстиями вверх. Металлические бочки, имеющие наливные отверстия в обечайке (на боковой поверхности), устанавливают на раму-подкладку наливными отверстиями вверх.

Во избежание раскатывания между бочками ставят деревянные нрокладки для предотвращения ударов друг о друга при движении, а крайние ряды бочек подклинивают только деревянными клиньями.

При перевозке нефтепродуктов на значительные расстояния периодически проверяют исправность и отсутствие подтеканий автоцистерны или бочек.

Автоцистерны наливают топливом до уровня тарировоч-ного указателя; цистерны и другую тару, не имеющие указателя уровня, наполняют не более чем на 95…98 % емкости.

Погружают и разгружают бочки с нефтепродуктами с помощью слег длиной не менее 4 м и диаметром 200 мм, при этом их уклон не должен превышать 30°.

Работают двое рабочих с применением прочных веревок. Запрещается находиться людям впереди скатываемой бочки или сзади при накатывании по слегам.

Бочки и другие грузы в круглой таре можно разгружать без слег, если полы кузова и склада находятся на одном уровне. При перескакивании таких грузов по горизонтальной поверхности их толкают по середине, но не по краям.

Как перевозят минеральные удобрения, известковые материалы и другие пылящие грузы?

Минеральные удобрения и другие пылящие грузы перевозят в бортовых автомобилях, тракторных прицепах и цистернах-минераловозах. Загружать транспортные средства безопаснее специальными механическими или. пневматическими погрузчиками.

На грузовых бортовых автомобилях и тракторных прицепах щели в кузовах заделывают, а чтобы предохранить минеральные удобрения от распыливания при движении транспортных средств, кузов покрывают брезентом, матами или рогожей.

Рабочие, занятые на ручной разгрузке пылящих грузов и удобрений, работают в спецодежде, очках с резиновой полумаской и респираторе.

Какие меры безопасности соблюдают при погрузке и перевозке тары с агрессивными жидкостями?

Погружают и разгружают грузы с агрессивными жидкостями одновременно двое рабочих.

Специальную тару с кислотами, щелочами и другими агрессивными жидкостями переносят и перевозят только в плетеных или деревянных корзинах, при этом тару перекладывают соломой или стружкой, а также на специальных тележках, танках, оборудованных гнездами по размеру тары и обитых рогожей или войлоком. Стеклянную и другую тару устанавливают на транспортных средствах стоя, горловинами (пробками) вверх и надежно закрепляют, чтобы она не могла переместиться или опрокинуться во время движения, резкого торможения и на поворотах.

Порожнюю тару из-под агрессивных жидкостей нельзя наклонять, так как остатки жидкости могут обжечь.

Какие меры безопасности соблюдают при погрузке и транспортировке баллонов с газом?

Переноска, транспортировка и работа с баллонами со сжатым газом относятся к работам повышенной опасности, поэтому лица, назначенные для их перевозки, проходят специальный инструктаж по мерам безопасности при обращении с ними.

Грузят и разгружают баллоны одновременно двое рабочих.

Перевозят баллоны в кузовах автомобилей и тракторных прицепах только в горизонтальном положении (лежа).

Кузов автомобиля или прицепа оборудуют стеллажами с выемками под баллоны и обивают войлоком или другим мягким материалом; каждую выемку под баллон оборудуют запорным приспособлением, предохраняющим баллоны от тряски, перекатывания и ударов.

При погрузке баллонов более чем в один ряд между ними укладывают деревянные прокладки, предохраняющие баллоны от соприкосновения друг с другом.

Допускается перевозка баллонов в вертикальном положении в специальных контейнерах. При этом грузят и разгружают контейнеры только грузоподъемными механизмами.

В контейнерах допускается совместная перевозка баллонов в одном кузове, но не в одних контейнерах.

Автомобили и тракторные прицепы, занятые на перевозке баллонов со сжатым газом, оборудуют огнетушителями ОУ-2 или ОУ-5.

Отдельные баллоны перевозят вручную на специальных тележках, обитых войлоком, с гнездами, оборудованными запорами.

Запрещается:

1) сбрасывать баллоны; 2) ударять их друг о друга; 3) разгружать их вентилями вниз; 4) переносить на плечах; 5) совместно перевозить в кузовах кислородные баллоны, баллоны с горючими газами и легковоспламеняющимися жидкостями, а также тару с жирами и маслами.

Как безопасно грузить длинномерные грузы?

Длинномерные грузы (древесину) на транспорт грубят вручную с помощью вспомогательных приспособлений (покатов, трапов, аншпугов и т. п.) Покаты изготовляют из здоровой и прочной древесины диаметром не менее 200 мм, длиной 4…

6 м. Для закрепления к транспортному средству на их верхнем конце укрепляются крючья из полосового железа. Укладывают покаты через каждые 2 м друг от друга под одинаковым углом. Во время погрузки нельзя находиться между покатами.

Применяемые при погрузке канаты должны быть без повреждений, порванных прядей и узлов.

Длинномерный груз переносят вручную несколько рабочих на одноименных плечах и сбрасывают его с плеч одновременно. Рекомендуется при ручной переноске применять специальные захватные приспособления, но ни в коем случае ломы, лопаты, деревянные брусья и т. п.

Наиболее безопасно транспортировать, грузить и разгружать длинномерные грузы автоэлектропогрузчиками или кранами.

Запрещается перевозить на тракторных полуприцепах и прицепах грузы, длина которых превышает размеры кузова. В этих случаях обязательно применяются роспуски.

Как безопасно грузить ядохимикаты?

До того как приступить к погрузке и транспортировке ядохимикатов, проходят инструктаж по технике безопасности при работе с данными ядохимикатами, надевают положенную спецодежду и средства индивидуальной защиты. Убеждаются, что па таре с ядохимикатами имеются этикетки с наименованием вида ядохимиката. На каждой таре еще должна быть надпись: «Огнеопасно! Яд»; «Опасно» и т. п.

Из железнодорожных вагонов грузят и разгружают ядохимикаты в большинстве случаев механизированным способом — электропогрузчиками, транспортерами. При этом строго соблюдаются меры электробезопасности.

Ядохимикаты в стеклянной таре грузят и разгружают одновременно двое рабочих, при этом бутылки находятся в корзинах с прочными ручками или в ящиках с мягкой прослойкой.

После окончания работы транспортные средства из-под ядохимикатов моют и при необходимости дегазируют.

Протравленное зерно перевозят в мешках или специальными автопогрузчиками сеялок.

Запрещается:

1) при погрузке бросать и повреждать тару; 2) загрязнять полы и оборудование ядохимикатами; 3) переносить и загружать в транспортные средства ядохимикаты с поврежденной тарой; 4) перевозить в одном транспортном средстве с ядохимикатами людей, пищевые и другие продукты.

Какие существуют нормы ручной переноски грузов?

При ручной переноске грузов по ровной горизонтальной поверхности предельная норма на одного человека не должна превышать, кг: для девушек до 18 лет — 10; для юношей до 18 лет — 16; для женщин старше 18 лет — 20; для мужчин старше 18 лет — 50.

Если масса груза больше 50 кг (но не более 60 кг), то поднимать его на спину грузчику помогают два других рабочих.

Источник: http://ohrana-bgd.ru/selhoz/selhoz1_48.html

СНиП 12-03-2001 => 8 транспортные и погрузочно-разгрузочные работы. 8.1 общие требования. 8.2 требования безопасности к процессам..

8.1.

1 При выполнении транспортных и погрузочно-разгрузочных работ в строительстве, промышленности строительных материалов и стройиндустрии в зависимости от вида транспортных средств наряду с требованиями настоящих правил и норм должны соблюдаться правила по охране труда на автомобильном транспорте, межотраслевые правила по охране труда и государственные стандарты.

8.1.

2 Транспортные средства и оборудование, применяемое для погрузочно-разгрузочных работ, должно соответствовать характеру перерабатываемого груза.

Площадки для погрузочных Рё разгрузочных работ должны быть спланированы Рё иметь уклон РЅРµ более 5В°, Р° РёС… размеры Рё покрытие — соответствовать проекту производства работ. Р’ соответствующих местах необходимо установить надписи: «Въезд», «Выезд», «Разворот» Рё РґСЂ.

Спуски и подъемы в зимнее время должны очищаться от льда и снега и посыпаться песком или шлаком.

8.1.

3 Эстакады, с которых разгружаются сыпучие грузы, должны быть рассчитаны с определенным запасом прочности на восприятие полной нагрузки грузового автомобиля определенной марки, оборудованы указателями допустимой грузоподъемности, а также должны ограждаться с боков и оборудоваться колесоотбойными брусьями.

8.1.

4 На площадках для погрузки и выгрузки тарных грузов (тюков, бочек, рулонов и др.), хранящихся на складах и в пакгаузах, должны быть устроены платформы: эстакады, рампы высотой, равной уровню пола кузова автомобиля.

8.1.

5 Движение автомобилей на производственной территории, погрузочно-разгрузочных площадках и подъездных путях к ним должно регулироваться общепринятыми дорожными знаками и указателями.

8.1.

6 РџСЂРё размещении автомобилей РЅР° погрузочно-разгрузочных площадках расстояние между автомобилями, стоящими РґСЂСѓРі Р·Р° РґСЂСѓРіРѕРј (РІ глубину), должно быть РЅРµ менее 1 Рј, Р° между автомобилями, стоящими СЂСЏРґРѕРј (РїРѕ фронту), — РЅРµ менее 1,5 Рј.

Если автомобили устанавливают для погрузки или разгрузки вблизи здания, то между зданием и задним бортом автомобиля (или задней точкой свешиваемого груза) должен соблюдаться интервал не менее 0,5 м.

Расстояние между автомобилем и штабелем груза должно быть не менее 1 м.

8.1.

7 При выполнении погрузочно-разгрузочных работ необходимо соблюдать требования законодательства о предельных нормах переноски тяжестей и допуске работников к выполнению этих работ.

8.1.

8 Переносить материалы на носилках по горизонтальному пути разрешается только в исключительных случаях и на расстояние не более 50 м.

Запрещается переносить материалы на носилках по лестницам и стремянкам.

Склады, расположенные выше первого этажа и имеющие лестницы с количеством маршей более одного или высоту более 2 м, оборудуются подъемником для спуска и подъема грузов.

8.2 ТРЕБОВАН�Я БЕЗОПАСНОСТ� К ПРОЦЕССАМ ПРО�ЗВОДСТВА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ

8.2.

1 Освещенность помещений и площадок, где производятся погрузочно-разгрузочные работы, должна соответствовать требованиям соответствующих строительных правил.

8.2.

2 Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться, как правило, механизированным способом при помощи подъемно-транспортного оборудования и под руководством лица, назначенного приказом руководителя организации, ответственного за безопасное производство работ кранами.

8.2.

3 Ответственный за производство погрузочно-разгрузочных работ обязан проверить исправность грузоподъемных механизмов, такелажа, приспособлений, подмостей и прочего погрузочно-разгрузочного инвентаря, а также разъяснить работникам их обязанности, последовательность выполнения операций, значение подаваемых сигналов и свойства материала, поданного к погрузке (разгрузке).

8.2.

4 Механизированный способ погрузочно-разгрузочных работ является обязательным для грузов весом более 50 кг, а также при подъеме грузов на высоту более 2 м.

8.2.

5 Организациями или физическими лицами, применяющими грузоподъемные машины, должны быть разработаны способы правильной строповки и зацепки грузов, которым должны быть обучены стропальщики и машинисты грузоподъемных машин.

Графическое изображение способов строповки и зацепки, а также перечень основных перемещаемых грузов с указанием их массы должны быть выданы на руки стропальщикам и машинистам кранов и вывешены в местах производства работ.

8.2.

6 В местах производства погрузочно-разгрузочных работ и в зоне работы грузоподъемных машин запрещается нахождение лиц, не имеющих непосредственного отношения к этим работам.

Присутствие людей и передвижение транспортных средств в зонах возможного обрушения и падения грузов запрещаются.

8.2.

7 В случаях неодинаковой высоты пола кузова автомобиля и платформы должны применяться трапы.

8.2.

8 Перед погрузкой или разгрузкой панелей, блоков и других сборных железобетонных конструкций монтажные петли должны быть осмотрены, очищены от раствора или бетона и при необходимости выправлены без повреждения конструкции.

8.2.

9 Работники, допущенные по результатам проведенного медицинского осмотра к выполнению работ по погрузке (разгрузке) опасных и особо опасных грузов, предусмотренных соответствующими государственными стандартами, должны проходить специальное обучение безопасности труда с последующей аттестацией, а также знать и уметь применять приемы оказания первой доврачебной помощи.

8.2.

10 При производстве погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами целевой инструктаж следует проводить перед началом работ. В программу инструктажа должны быть включены сведения о свойствах опасных грузов, правила работы с ними, меры оказания первой доврачебной помощи.

8.2.

11 Погрузочно-разгрузочные работы с опасными грузами должны производиться по наряду-допуску на производство работ в местах действия опасных или вредных производственных факторов.

Источник: http://firenotes.ru/x_snip/snip-12-03-2001/snip-12-03-2001_a_0004.html